Skip to content
hyvahankintaopas.fi
  • 1. Julkisten hankintojen perusteet
    • Kolme pointtia
    • Esipuhe
    • Palveluhankintojen kehitys 2000-luvulla
    • Taksialan palvelusopimusten haasteet
    • Historia
    • Hyvän hankinnan hyödyt
    • Edunvalvojat ja intressit hankintoihin
  • 2. Taksimarkkinat
    • Taksimarkkinat koostuvat kahdesta tasosta
    • Tavoite: Maailman paras taksi
    • Asiakasmarkkinat
    • Kuljettajamarkkinat
    • Taksi työllistäjänä – maahanmuuttajat
    • Julkisten hankintojen merkitys taksimarkkinoiden kehittämisessä
    • ”Forssan malli”
    • Lieksan malli
    • Ivalon malli
    • Lempäälän malli 
  • 3. Taksipalveluiden tuottaminen
    • Palveluiden tuottamisesta
    • Resurssit palvelun tuottamiseen
    • Resurssit
    • Teknologia – välitysjärjestelmät
    • Puhtaiden ajoneuvojen vaatimukset
    • Sopimusvaatimukset
    • Taksamittarit
    • Tehokkuus
    • Kustannusrakenne
    • Julkisen tahon omana työnä järjestettävä palvelu, inhouse-yhtiöt
  • 4. Hankintamallit ja sopimus
    • Hinnoittelu
    • Riskin kantaminen ja siitä hyötyminen
    • Yksikköhintaurakka
    • Eriytetty urakka
    • Kokonaisvastuu-urakka
    • Tavoitehintaurakka
    • Puitesopimus, asiakkaan valinnanvapaus palveluntuottajasta
    • Matkakukkaro
    • Palveluntuottajien sitouttaminen
    • Hankintakauden pituus, optiot
    • Yleisiä hankintaperiaatteita
    • Markkinavuoropuhelut hankinnan aikana
    • Hankinnan koko
    • Hankinnan valvonta
    • Ongelmatilanteiden ratkaisu
    • 2027 parhaat sopimusehdot
  • 5. Kilpailutuksen järjestäminen
    • Data markkinoiden öljynä
    • Markkinoiden rakentaminen
    • Valitukset hankinnoista
    • Lainsäädäntö
    • Harmaa talous
  • 6. Toteutuneet hankinnat
    • Huomioita toteutuneista hankinnoista

Luku: 4. Hankintamallit ja sopimus

Hankintamallilla ja sopimusehdoilla ohjataan suoraan sitä, miten taksipalvelu käytännössä tuotetaan. Kyse ei ole vain hinnan määrittelystä, vaan siitä, millaisia kannustimia sopimus synnyttää, miten vastuut jakautuvat ja millä tavoin palveluntuottajaa ohjataan kohti tilaajan tavoitteita. Kun hinnoittelu, vastuu ja hyöty kytkeytyvät toisiinsa tarkoituksenmukaisesti, hankinta tukee sekä palvelun laatua että kustannusten hallintaa.

Toimiva hankintamalli edellyttää, että riskit kohdistuvat sinne, missä niihin voidaan aidosti vaikuttaa, ja että palveluntuottajalla on todellinen mahdollisuus sitoutua palvelun pitkäjänteiseen toteuttamiseen. Kokonaisvastuuta, tavoitehintaa, sopimuskauden pituutta ja hankinnan kokoa koskevat ratkaisut vaikuttavat siihen, kuinka ennakoitavaa, tehokasta ja alueellisesti kattavaa palvelua voidaan rakentaa. Myös asiakkaan valinnanvapautta korostavat mallit on arvioitava suhteessa niiden vaikutuksiin palvelun tehokkuuteen ja kokonaiskustannuksiin.

Samalla onnistunut hankinta edellyttää huolellista valmistelua, jatkuvaa markkinavuoropuhelua ja sellaista sopimusvalvontaa, joka perustuu todellisiin, seurattaviin vaatimuksiin. Hankinnan tavoitteiden on oltava selkeitä jo valmisteluvaiheessa, ja sopimuksen aikaisen seurannan on tuettava palvelun kehittämistä sekä ongelmatilanteiden ratkaisemista. Näin hankintamalli ei jää pelkäksi hallinnolliseksi rakenteeksi, vaan toimii käytännön välineenä laadukkaan ja vaikuttavan palvelun järjestämisessä.

Hinnoittelu

Riskin kantaminen ja siitä hyötyminen

Yksikköhintaurakka

Eriytetty urakka

Kokonaisvastuu-urakka

Tavoitehintaurakka

Puitesopimus, asiakkaan valinnanvapaus palveluntuottajasta

Matkakukkaro

Palveluntuottajien sitouttaminen

Hankintakauden pituus, optiot

Artikkelien sivutus

1 2 Seuraava

Oppaan sisältö

  • 1. Julkisten hankintojen perusteet
    • Kolme pointtia
    • Esipuhe
    • Palveluhankintojen kehitys 2000-luvulla
    • Taksialan palvelusopimusten haasteet
    • Historia
    • Hyvän hankinnan hyödyt
    • Edunvalvojat ja intressit hankintoihin
  • 2. Taksimarkkinat
    • Taksimarkkinat koostuvat kahdesta tasosta
    • Tavoite: Maailman paras taksi
    • Asiakasmarkkinat
    • Kuljettajamarkkinat
    • Taksi työllistäjänä – maahanmuuttajat
    • Julkisten hankintojen merkitys taksimarkkinoiden kehittämisessä
    • ”Forssan malli”
    • Lieksan malli
    • Ivalon malli
    • Lempäälän malli 
  • 3. Taksipalveluiden tuottaminen
    • Palveluiden tuottamisesta
    • Resurssit palvelun tuottamiseen
    • Resurssit
    • Teknologia – välitysjärjestelmät
    • Puhtaiden ajoneuvojen vaatimukset
    • Sopimusvaatimukset
    • Taksamittarit
    • Tehokkuus
    • Kustannusrakenne
    • Julkisen tahon omana työnä järjestettävä palvelu, inhouse-yhtiöt
  • 4. Hankintamallit ja sopimus
    • Hinnoittelu
    • Riskin kantaminen ja siitä hyötyminen
    • Yksikköhintaurakka
    • Eriytetty urakka
    • Kokonaisvastuu-urakka
    • Tavoitehintaurakka
    • Puitesopimus, asiakkaan valinnanvapaus palveluntuottajasta
    • Matkakukkaro
    • Palveluntuottajien sitouttaminen
    • Hankintakauden pituus, optiot
    • Yleisiä hankintaperiaatteita
    • Markkinavuoropuhelut hankinnan aikana
    • Hankinnan koko
    • Hankinnan valvonta
    • Ongelmatilanteiden ratkaisu
    • 2027 parhaat sopimusehdot
  • 5. Kilpailutuksen järjestäminen
    • Data markkinoiden öljynä
    • Markkinoiden rakentaminen
    • Valitukset hankinnoista
    • Lainsäädäntö
    • Harmaa talous
  • 6. Toteutuneet hankinnat
    • Huomioita toteutuneista hankinnoista

Kirjoittajasta

Tuomo Halminen

Tuomo Halminen

Olen hengittänyt taksialaa koko viisikymmenvuotisen elämäni, josta erityisen intensiivisesti viimeiset 10 vuotta etsiessäni perheyrityksellemme keinoja pysyä lakimuutoksen aikaansaamassa murroksessa elinkelpoisena.

© 2026 hyvahankintaopas.fi