Skip to content
hyvahankintaopas.fi
  • 1. Julkisten hankintojen perusteet
    • Kolme pointtia
    • Esipuhe
    • Palveluhankintojen kehitys 2000-luvulla
    • Taksialan palvelusopimusten haasteet
    • Historia
    • Hyvän hankinnan hyödyt
    • Edunvalvojat ja intressit hankintoihin
  • 2. Taksimarkkinat
    • Taksimarkkinat koostuvat kahdesta tasosta
    • Tavoite: Maailman paras taksi
    • Asiakasmarkkinat
    • Kuljettajamarkkinat
    • Taksi työllistäjänä – maahanmuuttajat
    • Julkisten hankintojen merkitys taksimarkkinoiden kehittämisessä
    • ”Forssan malli”
    • Lieksan malli
    • Ivalon malli
    • Lempäälän malli 
  • 3. Taksipalveluiden tuottaminen
    • Palveluiden tuottamisesta
    • Resurssit palvelun tuottamiseen
    • Resurssit
    • Teknologia – välitysjärjestelmät
    • Puhtaiden ajoneuvojen vaatimukset
    • Sopimusvaatimukset
    • Taksamittarit
    • Tehokkuus
    • Kustannusrakenne
    • Julkisen tahon omana työnä järjestettävä palvelu, inhouse-yhtiöt
  • 4. Hankintamallit ja sopimus
    • Hinnoittelu
    • Riskin kantaminen ja siitä hyötyminen
    • Yksikköhintaurakka
    • Eriytetty urakka
    • Kokonaisvastuu-urakka
    • Tavoitehintaurakka
    • Puitesopimus, asiakkaan valinnanvapaus palveluntuottajasta
    • Matkakukkaro
    • Palveluntuottajien sitouttaminen
    • Hankintakauden pituus, optiot
    • Yleisiä hankintaperiaatteita
    • Markkinavuoropuhelut hankinnan aikana
    • Hankinnan koko
    • Hankinnan valvonta
    • Ongelmatilanteiden ratkaisu
    • 2027 parhaat sopimusehdot
  • 5. Kilpailutuksen järjestäminen
    • Data markkinoiden öljynä
    • Markkinoiden rakentaminen
    • Valitukset hankinnoista
    • Lainsäädäntö
    • Harmaa talous
  • 6. Toteutuneet hankinnat
    • Huomioita toteutuneista hankinnoista

Luku: 5. Kilpailutuksen järjestäminen

Kilpailutuksen järjestämisessä keskeistä on, että hankinta perustuu riittävään tietoon palvelun todellisesta sisällöstä ja markkinan toimintaedellytyksistä. Kun tarjoajilla on käytössään laadukasta dataa esimerkiksi kuljetusten määristä, ajoista ja alueellisesta kysynnästä, ne voivat arvioida palvelun toteuttamista realistisesti ja rakentaa tarjouksensa kestävälle pohjalle. Tämä tukee sekä kustannustehokkuutta että palvelun laadukasta järjestämistä.

Samalla kilpailutuksen järjestäminen on myös markkinoiden rakentamista. Kaikilla alueilla ei välttämättä ole valmiiksi sellaisia toimijoita, jotka pystyvät ottamaan kokonaisvastuun palvelusta, joten hankintoja on voitava kehittää vaiheittain ja pitkäjänteisesti. Kun kokemusta edellisistä hankinnoista kerätään, tietoa jaetaan avoimesti ja markkinavuoropuhelua käydään huolellisesti, voidaan vahvistaa markkinan kykyä vastata tilaajan tavoitteisiin ja samalla vähentää epäselvyyksistä syntyviä valituksia.

Onnistunut kilpailutus edellyttää lisäksi selkeää oikeudellista ja toiminnallista kehystä. Julkinen tilaaja voi ohjata palvelun toteutusta tehokkaasti sopimusasiakirjoilla, mutta samalla sen on huolehdittava siitä, että kilpailutus ja sopimuksen aikainen valvonta tukevat rehellistä ja vastuullista toimintaa. Tämä on erityisen tärkeää ympäristössä, jossa harmaan talouden riskit, valvonnan vaikeus ja markkinan hajanaisuus voivat heikentää sekä palvelun laatua että alan tervettä kehitystä.

Data markkinoiden öljynä

Markkinoiden rakentaminen

Valitukset hankinnoista

Lainsäädäntö

Harmaa talous

Oppaan sisältö

  • 1. Julkisten hankintojen perusteet
    • Kolme pointtia
    • Esipuhe
    • Palveluhankintojen kehitys 2000-luvulla
    • Taksialan palvelusopimusten haasteet
    • Historia
    • Hyvän hankinnan hyödyt
    • Edunvalvojat ja intressit hankintoihin
  • 2. Taksimarkkinat
    • Taksimarkkinat koostuvat kahdesta tasosta
    • Tavoite: Maailman paras taksi
    • Asiakasmarkkinat
    • Kuljettajamarkkinat
    • Taksi työllistäjänä – maahanmuuttajat
    • Julkisten hankintojen merkitys taksimarkkinoiden kehittämisessä
    • ”Forssan malli”
    • Lieksan malli
    • Ivalon malli
    • Lempäälän malli 
  • 3. Taksipalveluiden tuottaminen
    • Palveluiden tuottamisesta
    • Resurssit palvelun tuottamiseen
    • Resurssit
    • Teknologia – välitysjärjestelmät
    • Puhtaiden ajoneuvojen vaatimukset
    • Sopimusvaatimukset
    • Taksamittarit
    • Tehokkuus
    • Kustannusrakenne
    • Julkisen tahon omana työnä järjestettävä palvelu, inhouse-yhtiöt
  • 4. Hankintamallit ja sopimus
    • Hinnoittelu
    • Riskin kantaminen ja siitä hyötyminen
    • Yksikköhintaurakka
    • Eriytetty urakka
    • Kokonaisvastuu-urakka
    • Tavoitehintaurakka
    • Puitesopimus, asiakkaan valinnanvapaus palveluntuottajasta
    • Matkakukkaro
    • Palveluntuottajien sitouttaminen
    • Hankintakauden pituus, optiot
    • Yleisiä hankintaperiaatteita
    • Markkinavuoropuhelut hankinnan aikana
    • Hankinnan koko
    • Hankinnan valvonta
    • Ongelmatilanteiden ratkaisu
    • 2027 parhaat sopimusehdot
  • 5. Kilpailutuksen järjestäminen
    • Data markkinoiden öljynä
    • Markkinoiden rakentaminen
    • Valitukset hankinnoista
    • Lainsäädäntö
    • Harmaa talous
  • 6. Toteutuneet hankinnat
    • Huomioita toteutuneista hankinnoista

Kirjoittajasta

Tuomo Halminen

Tuomo Halminen

Olen hengittänyt taksialaa koko viisikymmenvuotisen elämäni, josta erityisen intensiivisesti viimeiset 10 vuotta etsiessäni perheyrityksellemme keinoja pysyä lakimuutoksen aikaansaamassa murroksessa elinkelpoisena.

© 2026 hyvahankintaopas.fi